根據(jù)設計圖紙,在**吊車梁時,在滑觸線支架的安裝位置上,預留出螺栓孔或預埋鐵件。支架一般固定在吊車梁的預留孔內(nèi),若為鋼梁,在鋼梁上測出每個支架的安裝位置,然后將支架焊接在鋼梁強筋上。支架的間距,直線段一般為1.5-2m;在轉(zhuǎn)彎處的弧形軌道上一般為1-1.5m;終端支架,距滑觸線末端不應大于800mm,其目的是不使集電器脫離滑觸線。支架距地面的高度不得低于3.5m,在汽車通道部分不得低于6m。
2、支架的制作與安裝
1)支架的加工
支架的結構形式很多,一般是根據(jù)設計要求或現(xiàn)場實際需要,選用國家標準圖集D363中所列的標準形式或自行加工。加工時,將角鋼放在鐵平臺上,按圖示尺寸下料、組對,并把支架上所有固定螺栓孔加工成橢圓形,以便于調(diào)整。焊接時,應先點焊幾點,然后用角尺測量支架橫向角鋼與縱向角鋼之間的垂直度,以及測量橫向角鋼相互的間距,校正后正式焊牢。制作好后,應在支架上涂以紅丹漆,再涂以灰色防腐漆,以防生銹。
2)支架的安裝
安裝支架應在吊車軌道找平、找正后進行,以吊車軌道的水平面為基準,安裝時,可從吊車梁的一端開始,逐個將支架固定在吊車梁的固定孔處。所有支架應安裝在同一水平面上,并保證一定的垂直度。